Het clubhuis 't Cumultje' is geopend als we op het veld zijn. In het vliegseizoen beginnen we er de vliegdag met koffie of thee. Aan het einde van een vliegdag is het heerlijk vertoeven op het terras voor het clubhuis, met uitzicht op de start- en landingsbaan. Daar vind je ook onze (overdekte) barbecue.
Het eerste clubhuis werd door de vereniging zélf opgetrokken uit onderdelen van een vliegtuigkrat, het daarop volgende clubhuis uit tijdelijke kantoorruimtes van de firma Akzo Zout Chemie uit Hengelo.

Een aantal jaar geleden zijn wij verhuisd, dichter naar baan 05/23. Ons huidige clubhuis is het voormalige 'QRA' (Quick Reaction Alert) gebouw van de luchtmacht tijd. Hier verbleven de F-16 vliegers die continu, 24/7 paraat stonden om het Nederlandse luchtruim te verdedigen tegen bedreigingen van buitenaf. Deze QRA bevindt zich nu op Vliegbasis Volkel en Leeuwarden. In het clubhuis is ook een ‘briefingroom’, waar we theorielessen verzorgen of de dagbriefing geven bij clubwedstrijden.
Ook is het clubhuis dé plek voor clubbijeenkomsten, uiteenlopend van vergaderingen, boerenkool eten in de herfst, oliebollen eten met oudjaar, de nieuwjaarsborrel, de club barbecue tijdens de jaarlijkse Tukker Grand Prix of een informatieve avond.

 

In de hangars is plaats voor de toestellen van onze vereniging en bevinden zich ook de werkplaatsen voor de lier en de vliegtuigen. Deze hangars zijn voormalige F-16 'shelters'. Daar waar de F-16's werden gestald als ze niet werden gebruikt. De TZC heeft twee van dit soort shelters tot haar beschikking. In één shelter staan de vliegtuigen gestald tijdens het vliegseizoen, en in de andere shelter wordt het onderhoud uitgevoerd.

Behalve vliegtuigen heeft de club ook het nodige ‘rollend materieel’, zoals lierinstallaties en kabelauto’s, die zijn ondergebracht in een kapschuur naast het clubhuis en de hangars.

In het winterseizoen vindt het onderhoud in een van de twee hangars plaats. De andere hangar wordt dan gebruikt om de aanhangers en het overige materieel droog en vorstvrij te stallen.

Alle leden van de vereniging en de speciaal daarvoor opgeleide technici van de TZC zorgen er in de winter voor, dat alle toestellen de benodigde jaarlijkse inspecties ondergaan en er voor het volgende vliegseizoen weer tiptop in orde zijn.

Tal van historische toestellen hebben bij enkele leden van de vereniging een goed onderkomen gevonden. Naast onze clubeigen Ka-6 vliegt er binnen de vereniging onder meer een prachtig gerestaureerde Ka-2 en wordt een uniek exemplaar van een V-20 weer in luchtwaardige toestand gebracht. Daarnaast wordt een Sagitta weer volledig hersteld na een onfortuinlijke landing. Al deze toestellen zijn in privé bezit.